โครงสร้างของตัวลดคืออะไร?
1. ส่วนประกอบหลักของโครงสร้างลด: กล่องเกียร์มอเตอร์เกียร์เพลาส่งออกเพลา
1) กล่องเกียร์: ประกอบด้วยชุดเกียร์เพลาส่งร่างกายกล่องและเครื่องซักผ้า
2) ระดับเกียร์: ตัวลดมีสเตจเดี่ยวสเตจคู่และสเตจที่สาม แต่อัตราส่วนลดขนาดใหญ่บางส่วนสามารถเข้าถึงสี่สเตจ ยิ่งจำนวนสเตจลดลงประสิทธิภาพการส่งข้อมูลจะลดลง
3) มอเตอร์เกียร์: ตัวลดสามารถใช้กับมอเตอร์แปรง DC, มอเตอร์ DC แบบไร้แปรง, มอเตอร์สเต็ป, มอเตอร์ถ้วยกลวง, มอเตอร์, มอเตอร์แม่เหล็กถาวร
4) เพลาขับ: แบริ่งซินเตอร์, แบริ่งกลิ้ง
5) เพลาเอาท์พุท: เอาท์พุทเพลาโลหะและพลาสติกเอาท์พุทเพลา
2. บทบาทของการลด:
1) ตัวลดจะถูกติดตั้งระหว่างผู้ที่มีอิทธิพลกับเครื่องจักรเพื่อลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด มันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิต ตัวลดเกียร์ธรรมดาตัวลดเกียร์หนอน ฯลฯ ส่วนประกอบของแบบสำรวจนี้คือตัวทดเกียร์แบบทรงกระบอกระดับแรก
2) ตัวลดจะแปลงความเร็วที่สูงขึ้นเป็นความเร็วที่ต่ำกว่า
เนื่องจากฟันเฟืองของตาข่ายเพลาเกียร์เข้ากับเฟืองขนาดใหญ่บนเพลาเอาท์พุทและจำนวนฟันเฟืองของเพลาเกียร์อินพุทจะน้อยกว่าของเฟืองขนาดใหญ่บนเพลาเอาท์พุทอัตราส่วนเกียร์จะแปรผกผันกับสัดส่วน อัตราส่วนความเร็ว เมื่อแหล่งพลังงาน (เช่นมอเตอร์) หรือการเคลื่อนไหวความเร็วสูงของกลไกการส่งสัญญาณอื่น ๆ หลังจากถูกส่งไปยังเพลาส่งออกผ่านเพลาเกียร์เข้าเพลาส่งออกจะได้รับการเคลื่อนไหวความเร็วต่ำต่ำกว่าเพลาอินพุตเพื่อที่จะ บรรลุวัตถุประสงค์ของการชะลอตัว ถึงแม้ว่ารูปร่างของตัวลดมีความหลากหลาย แต่โครงสร้างพื้นฐานประกอบด้วยชิ้นส่วนเพลากล่องและอุปกรณ์เสริม