สเตเตอร์และโรเตอร์ของมอเตอร์
มอเตอร์ทั่วไปส่วนใหญ่ประกอบด้วยสองส่วน: คงเป็นส่วนหนึ่งที่เรียกว่าสเตเตอร์ ส่วนหมุนเรียกว่าโรเตอร์ ยังมีจบเปลือก พัดลม หมวก กล่อง แชสซีและ
บทบาทของสเตเตอร์จะใช้เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กและมอเตอร์จักรกลสนับสนุน สเตเตอร์ของมอเตอร์ประกอบด้วยหลักสเตเตอร์ สเตคดเคี้ยว และฐาน ฝังอยู่ในแกนสเตเตอร์ และการเหนี่ยวนำขดลวดสเตเตอร์ electromotive ที่ต้องมแรงงาน โดยในปัจจุบันการตระหนักถึงการแปลงพลังงานไฟฟ้า บทบาทของฐานได้รับการแก้ไขเป็นหลัก และสนับสนุนหลักสเตเตอร์ เมื่อมอเตอร์ทำงาน ความร้อนที่เกิดจากการสูญเสียภายในส่งไปผ่านการหลัก และพื้นผิวของฐานจะถูกกระจายไปให้อากาศรอบ ๆ เพื่อเพิ่มพื้นที่กระจายความร้อนออกแบบทั่วไปมอเตอร์ฐานพื้นผิวด้านนอกเป็นรูปร่างของแผ่นความร้อน
โรเตอร์ของมอเตอร์ประกอบด้วยใบพัดหลัก ขดลวดที่โรเตอร์ และการหมุนเพลา โรเตอร์หลักเป็นส่วนหนึ่งของการวงจรแม่เหล็กของมอเตอร์ บทบาทของขดลวดโรเตอร์เป็นแรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำ ผ่านปัจจุบัน และผลิตแรงบิดของแม่เหล็กไฟฟ้า เพลาเป็นส่วนประกอบหลักที่รองรับน้ำหนักของใบพัด แรงบิดเกียร์ และพลังงานกล